陈纪庚的故事(九)

为了子孙万代的幸福

在1949年新中国成立前夕，已经年近八旬的陈嘉庚作为海外华侨的代表人物，应邀回国参加了筹建工作。建国后他先后担任了中央人民政府委员、政协副主席、华侨联合会主席等职务。1950年，他回到家乡集美定居，对新中国的建设提出了许多宝贵的意见。

厦门本是个海岛，离大陆两千多米，交通不方便，经济也很难发展。陈嘉庚在解放后不久，就向厦门市市长提出建议：

“应该在厦门岛与集美之间修一条石头海堤。这样，就改变了厦门孤岛的状况，对发展经济、巩固国防有利。”

“这条建议太好了，我们一定尽快研究决定。”

不久，中央同意了陈嘉庚的建议。有关方面也设计了方案。陈嘉庚认真听了汇报，又看了图纸，提出了不同意见。

“一是设计的堤面太窄了，只有二十一米，应该为二十五米。二是厦门一侧，公路与铁路要是立交的，为今后的发展创造条件。”

可是由于当时的苏联专家反对，陈嘉庚的意见没有被采纳。堤面反而改成了十九米。1955年，海堤建成了，它是一项造福子孙的杰出工程，陈嘉庚一方面感到高兴，一方面又为堤面太窄感到不满意。

“你们没有远见啊!”他批评说。

后来的事实证明，这条海堤为改变厦门的经济和交通起了很大作用，但是后来又渐渐不适应改革开放的需要了，人们这才感到陈嘉庚当初的意见多么正确。

陈嘉庚还提出建议，修建闽西南铁路。后来，有名的鹰厦铁路建成了。陈嘉庚很高兴。他为改变福建闭塞和落后的面貌做出了重大贡献。

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